今日・明日はヤボ用で飛行場に行けません。・・・がしかし、うれしいことに・・・と言ったらみなさんに叱られますが、今日は爆風状態です。明日もそんな感じです。ウ・シ・シ・・・と密かに喜びます。ただし、予選会場と同じ左上がりの風のようですね。爆風なので行っても無駄なのは分かっていますが、結構未練があります。救いようのない○×ですね。自分でも毎度あきれます。　　　　予選が来週というのにヤボ用や爆風のこの天候、どうしましょう！というところです。 　予選とは全く関係ないですが、こんなものを仕上げてしまいました。・・・といってもリンケージはまだですが、予選後ゆっくりグリグリしたいと思います。

以前、この機体の生地完状態の写真を載せましたが、やっとこフイルム貼りができました。カラーリングが今一ですが、まあいいことにします。 　　フイルム貼り、エンジン・ペラ・燃料タンクを付けたこの状態で５８５ｇです。リンケージとして、あとサーボ５つ（１個３３ｇ）で１６５ｇ＋受信機５０ｇ＋バッテリー７０ｇ＋脚約５０ｇ　ということで、全備重量なんだかんだと９２０ｇぐらいになってしまいます。エンジンはＯＳ１５ＦＰです。生地完状態で１９０ｇだったので７・８００ｇでおさまりそうと思っていたのですが、とんでもない重量になってしまいました。おまけに、できるだけ軽いバルサを使ったので、柔くてちょっと押さえるとバキッっといったり、フイルムを貼るとそってしまうし・・・ということで、修理ゆ補強をしなければならないので大変でした。オラカバライトも結構引っ張りが強いです。とにかく受信機・バッテリー・サーボ・脚でかなりダイエツトする必要がありそうです。ガ・ン・バ・ロ・ウ。目標・・・８５０ｇ・・・無理かも。