遊びで出た多度チャンピョンシップでモトクロッサーを相手に勝ちまくっていた。
父ちゃんはすっかり「その気」になっていた。
「こんなフニャフニャサスの重たいＲＭＸで勝てるのだったら もし俺がモトクロッサーに乗ったらどんな恐ろしいことが起こるのであろう！」
考えただけで鳥肌が立ってきた。
父ちゃんのＲＭＸは１０５ｋｇもある。ＲＭ２５０は９８ｋｇ。
パワーだって５１馬力と５４馬力。 サスなんて比べものにならないだろう。
そんな差があるのに勝ってしまう自分が怖い。 う〜ん、恐ろしいことが起きるぞ。
すっかりその気になった父ちゃんは１年落ちのＫＸ１２５を買った。
（本当はＲＭ２５０を買うはずだったのだが、良い物がなかった）
そして、ＭＦＪのＮＢクラスに衝撃のデビューを飾ったのだった。
結果はどうだったかって？
ひとつ答えておこう。
「恐ろしいことはひとつも起こらなかったのだ」
今、考えると当時の「モトクロスランド多度」は、今のコースより小さくて良く整備されていたので荒れてもなかった。
ジャンプも過激な２連などなく、テーブルトップが多く、
排気量やサスによる差が出ないようなコース作りだったのだ。
中低速がモリモリの父ちゃんのＲＭＸは、３速でスタートしてそのまま全コースを３速で走れたのだった。
究極のオートマティックバイクって感じだった。
スタートで前にさえ出られれば１０分間逃げ切れたのだった。、
と、今になって冷静に分析する父ちゃんであった。
その後、冷静に分析しながら父ちゃんは、またまた思った。
「きっと、１２５が俺にあっていないのだ、だってずっとＲＭＸ２５０だったのだから・・」
「俺が新車のＲＭ２５０に乗ったら恐ろしいことが起きるぞ・・」
そして、ダブルエントリー（１２５と２５０）も、かっこいいではないかと新車の９７年型のＲＭ２５０を買った。
やはり、新車は良い！
ピカピカではないか、このピカピカを見ているだけで速くなれた気がした。
「これにさえ乗ればきっと、恐ろしいことが起きるぞ」
父ちゃんは確信した。
そして、ＮＡからはダブルエントリーしたのだった。
そうだ、ひとつ言っておこう、
やはり、恐ろしいことは起きなかったのだ。
