「熊（くんま）・東栄（ＴＯＥＩ）」

暖かくなった日、のんびりポタのつもりが峠越えのハードポタ。


（熊（くんま）にて）

参加者　Ｔ氏・Ｋ氏・Ｔ氏・けった



本長篠→八昇峠→無名峠（県境）→渋川→無名峠→熊（くんま）→大地野峠→東栄駅→本長篠　約７０ｋｍ


今週になって急に暖かくなり思わずポタリングしたくなりました。急な同伴者募集の呼びかけで３人の方が一緒に走っていただけました。
今回のコースはＫ氏の「ＴＯＥＩ乗りの聖地、東栄（ＴＯＥＩ）駅によって４０〜５０ｋｍ走行」というリクエストで設定しました。しかし、当日さらに
「熊（くんま）も行きたい」という追加リクエストで当初のルートにオプション設定となり、気軽なポタリングが結構ハードなツーリングになり
ました。
いつものように本長篠駅の駐車場に車をデポして１０時前にスタート。まずは三河大野から八昇峠に向かいます。冬シーズンをしっかり
休養していたのでいきなりの峠越えに足がこたえます。

　
（八昇峠への上り）　　　　　　　　　　　　　　　（峠手前から新城方面を望む）

なんとか八昇峠を越えてゴルフ場の横の道を少し下り、その後折り返すように渋川に向かう峠道に向かいます。当初は「この上り
ゆるくない！」なんて余裕な気分でしたが、すぐにギヤが落ちていきます。何とか峠に到着し静岡県に入りました。


（渋川につながる無名峠）
　
（各々のペースで上ります）

峠から渋川までせっかくの上った標高を一気に下げます。渋川の落ち着いた街並みを見た後は熊に向かって三度目の峠道
です。最初斜度がありますが、後半は緩やかな上りがだらだらと続きます。しかし、もう足が残ってなく喘ぎながら何とか峠に
到着。下りも気持ちの良い林間コースで熊に向かう県道に合流します。

　
（渋川）　　　　　　　　　　（熊往還の道標）
　
（渋川・熊間を結ぶ無名峠）　　　　　　　　　　　　（峠下ったところの道標）

県道合流から熊（くんま）道の駅まで３ｋｍ。そこまで急こう配ではありませんが、もうへたへたのペダリングで道の駅に到着。この道の駅はいつも
多くのバイク乗り・自転車乗りで満員ですが、今日はシーズン前なのか、意外と閑散としていました。ここで昼食をいただき、まだまだ続く峠上りに
備えて休憩します。

　　
（熊の道の駅にて昼食休憩）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ｔ氏のサムソン　初お目見え）

昼食後も上りが続きます。一時の急坂を何とか乗り切ると力尽きて小休止、その後は足が攣りそうになりながら何とか大地野峠に到着。
ここまでこれば、あとは何とかなります。まずは東栄まで１０ｋｍの下り坂を楽しみます。景色の良い風景を楽しみながら下りのコーナーリング
を楽しみます。

　
（大地野峠）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（峠から１０ｋｍのダウンヒル）

ここでＫ氏ご要望の東栄（ＴＯＥＩ）駅に到着、しっかり聖地巡礼をすませました。その後は国道１５１線を使い本長篠まで目指します。
途中、三河川合のあたりから国道を外れ、ＪＲの線路伝いに走る望月街道を通って行きます。この街道は宇連川沿いに走るので宇連川
のきれいな川底を見ながら楽しんでゴールまで走ることができました。

　
（ＴＯＥＩ乗りの聖地　東栄（ＴＯＥＩ）駅）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（川底の岩板敷がきれいな宇連川）


（2018.3.5記述）