旅２－３３７

「小豆島」

新しく組み上げたサーリーの試走を兼ねて
３８年ぶりの小豆島へ

（小豆島　二十四の瞳の銅像）

参加者　けった

２月２０日（金）

福田港～星が城山～寒霞渓～大部港～土庄　約６０ｋｍ

本日有休を使って今日・明日とサーリーの点検を兼ねたサイクリング。
午前２時に自宅を車で出発し、兵庫県姫路港へ。７：１５発の小豆島福田港行きに乗船しました。
今回のサイクリングは小豆島を遊びたいと思います。まずは、元気と時間があるうちに頑張りましょうと、
標高０ｍ→７５０ｍの寒霞渓までのヒルクライム、１１ｋｍほどで７５０ｍを登るので、平然と１１％・１２％の
上り坂が待ち構えています。しかし、今日は金曜で福田港からの道は寒霞渓へのメインルートではないので、
すれ違った車はわずか２台。まあ、予定通り２時間かかりました、おまけに星が城山（標高８１６ｍ）まで
軽登山をやったので、午前中だけで足が無くなりました。寒霞渓を散策し、これまたメインでない大部港に向かってダウンヒル。
しかし、まだ２月です、寒霞渓は寒いです、ダウンヒルも寒くて途中何度も止まって寒さを追いやります。
大部港からは海岸線沿いに走り土庄まで。しかし、海岸線のアップダウンを頑張る脚力は残ってません。
まったく９時から１６時まで走って約６０ｋｍとはヘタレもよいところですね。
しかし、海岸線は暖かい日差しで走っていて気持ちよかったです。

　
（姫路港　ここから小豆島まで1時間40分）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（福田港　正面の坂をいきなり上ります）

　
（福田港）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（１２％の激坂）

　
（福田港を見下ろす展望台）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ここまで９ｋｍで標高６００ｍ）

（星ヶ城山駐車場　標高７５０ｍ）

（星ヶ城山山頂　８１６ｍ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（山頂からの眺め　眼下は草壁地区）

　
（寒霞渓）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（寒霞渓の風景）

　
（道の駅にて昼食）

（海外線はどこからでも良い眺めが楽しめます）

（世界一狭い　土渕海峡）

　
（土庄　迷路のまち）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（妖怪博物館発券！）

　
（立派なお寺もありました　　西光寺）

　
（二十四の瞳の銅像）　　　　　　　　　　　　　　　　　（エンジェルロード　官庁で無いので島までつながっていません）

２月２１日（土）

土庄～中山千枚田～釈迦ヶ鼻～草壁～岬の分教場～大角鼻～福田港　約８０ｋｍ

本日最初の目的地は土庄のエンジェルロードを見に行きます。実は昨日にも訪れたのだが
あいにく潮の干潮の時期ではなく見られなかったので、朝干潮の時間を狙って見に行きました。
その後は、中山の千枚田、釈迦ヶ鼻、二十四の瞳岬の分教場、大角鼻とめぐり１５時に福田港へ。
比較的海外線沿いを走りましたが、小豆島の海岸線は結構アップダウンがあり、簡単に８％越え。
今日もときおり出没する１２％の激坂を楽しみながら時間いっぱいペダルを回しました。
小豆島はサーリーの試走にはもってこいのコースでした。

　
（昨晩のお宿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（自転車も部屋に入れることができました）

　
（エンジェルロード　今日は干潮時で島まで砂浜ができてます）　　　　　　　　　　　　　　　　（展望台からの眺め）

　
（中山地区）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（中山　千枚田）

（千枚田近くの殿山ダム）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（中山地区から峠を越えて小豆島町へ　海岸までのダウンヒル）

　
（国民休暇村近くの道の駅で小休止）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（土庄地区がみえます）

　
（釈迦ヶ鼻）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（地蔵崎灯台）

　
（草壁地区で昼食）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（小豆島は醤油の産地）

　
（二十四の瞳　映画村）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（岬の分教場）

　
（大崎島灯台）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（灯台近くから風の子島を眺める）

　
（今日も１０％を超える坂道を楽しみます）　　　　　　　　　　（福田港まで戻ってきました）

（2026.2.24　記述）