ロードレーサー（ホルクス）

 

　１９８４年横尾双輪館のブランド、ホルクス注文した。
当時はオール　シュパーブ・プロで組んだが、学生時代
は、競技をしていたので調子の悪い部品はどんどん変更
していきDURAとかも付けたりした。
また、９０年代半ば「乗鞍ヒルクライム」に出場した際に
１２６ｍｍのエンドに無理やり１３０ｍｍの６００をつけて
６段から８段に変更し、サイローを２３Ｔにあげた。
そして２０００年９月フレームの再塗装（白から水色）
エンドの１３０ｍｍ化、シートチューブにボトル台座追加
し、トリプル仕様にしてツーリングにも適応できるように
レストアした。
現在、ロードに乗る機会は年間において数回ぐらいしか
ないので、新車を買うことはあまり考えずに今回のような
形となった。