サンツアー「デモ車２４インチ」A
最大の難問と思われたフロント９３ｍｍのハブ
意外なメーカーのハブの改造でクリアしちゃいました。。
（アライというメーカーの「チェアー」という名前。）
（直レバーに「Ａｒａｉ」のマーク、ハブ軸には椅子のマーク」）
（丸穴の開け方なんて面白いデザインですね）
昨日、フレームを受け取りとにかく考えることは９３ｍｍのFハブをどうするか。
Kサイクルのおじさんもシマノ・アルテグラのＦハブから玉押しのスペーサーを抜いて
作っていたが左右でせいぜい２・３ｍｍ。さて、どうしようかと昨晩手持ちの補修パーツ
をさばくっていたら、片方のスペーサーが３ｍｍもあるハブを発見、両方で６ｍｍも幅
が縮まり９４ｍｍのハブに改造が可能だ。さっそく本日改造に取り掛かる、スペーサー
をとりこれで９４ｍｍのハブに、シャフトが若干長いのでヤスリで両方を１ｍｍも短くす
ればＯＫだ。少し大きいが別段問題は無いだろう。
（スペーサーをはずし９４ｍｍに変更終了）
次に１２５ｍｍのエンド幅に合うように、Ｒハブの１２０ｍｍのシャフトにＦハブで取り除
いたスペーサーを入れ込んで１２６ｍｍに変更、これも若干大きいが良いだろう。こち
らはシャフトの長さが短かくなるので心配したがなんとかＲエンドに２/３は引っかかって
いる。よしよしこれで次の段階に行けそうだ。
（１２６ｍｍ幅に改造されたＲハブ）
（2004.12.1）
