「プジョー ユーロツアー 再生」
エルゴパワーに仕様変更して実践的にしました。
（カンパ エルゴパワーに仕様変更したユーロツアー）
２００４年に組み付けたユーロツアーでしたが、ギヤ比が高いのと変速タッチがどうも
なじまなかったので、ここのところ出番が極端にありませんでした。そこで以前オーク
ションで購入したＴＡのゼファー・トリプルを軸に、現行パーツを使用した実践車に組み
替えることにしました。今まで使ったこと無いブレーキレバー一体型変速レバー（ＳＴＩ・
エルゴパワー等）を使って超多段ギヤを検討に考えました。シマノかカンパで悩みまし
たが、「Ｆバックをつけることを考えるとここはカンパでしょ！」ということでカンパに決
定。早速、カンパのラインナップから勉強しました。レコード・コーラスはちと高いので
ケンタウル中心で構想をねりました。しかし、２００６年現在カンパはコンパクトドライブ
を中心においているため、Ｆメカにトリプル対応が見つかりませんでした。そこでオーク
ションを眺めていたらトリプル対応の２００３年版レコードが・・・即、落札！。また、コーラス
のロングゲージも勢いで落札！。年が２００７年に変わりカンパも２００７年モデルが、
ショップの店主の話では「２００７年モデルからエルゴパワーのフロント側の変速方法
がシマノのように１回で１段の変速対応になるそうで従来の細かい調整ができるようでは
ない」とのこと、ここで２００６年エルゴパワーをわざわざお願いして在庫を購入。
（以前オークションで購入したＴＡゼファー）（エルゴパワーにするために新たな購入品）
続いて困ったのが、マビックのリムに適合するハブである。現在は３２穴が主流なので
３６穴のハブの在庫が時期によっては問屋にないようである。そこでネットで捜して在庫を
置いている店を発見して、ハブ・フリー・チェーンを購入した。１月末から組み始めカンパ
類は問題なく装着ＯＫ、しかしクランクのＢＢが無い。当初予定したサンツアーのＸＣプロの
ＢＢはシャフトが短くＮＧ、イトーサイクルのＨＰではシマノのＵＮ７３・１２２ｍｍが良いと書い
てある。だが、「わざわざシマノの新品を購入するのもやだな〜」とかってな思い込みで
手持ちの部品で考える、「マキシィのテーパーは現行のテーパーと一緒」とＨ氏が言ってい
たような事を思い出す。マキシィの１２３ｍｍのトリプルシャフトであわせてみると何とかなり
そうだ。次はブレーキ本体、ラージサイズだからシマノのアルテグラ・ラージを考えたが、
とりあえずマファック・コンペでシューをＸＴにして合わせてみたら以外や効き具合が良い。
最後に手持ちのＦバックについているトーエイバックサポーターにちょうど良く使えるＮＩＴＴＯ
蔵王のステムアタッチメントを装着、これでＦバックがトーエイと共通になりました。
（エルゴパワーなのでＦバックをつけても干渉するワイヤーはない）
２月４日早速、Ｈ氏と試走にでる。ステムが若干長いのが気になる。サドルも別に使い心地
は悪くないが気楽に使うには交換も念頭に考える。結局これらを交換して一応完成としました。
今後も実走を重ねていけば仕様も変更していくと思いますが、これで今後活躍の場が増えるん
じゃないかなと考えています。
（日東蔵王バックサポーター グランコンペ中空ステム ＴＡキャリア・ソービッツランプ）
（ゼファークランク レコード：Ｆトリプル用 コーラス：Ｒロングゲージ）
（セライタリア ターボ） （マファック コンペ に ＸＴシュー） （ミルレモ ガード）
※緑色の部品が今回変更した部品
| パ ー ツ |
部 品 名 |
特 記 事 項 |
| フレーム |
プジョー ユーロツアー ２００３ |
５４０ｍｍ |
| ハブ |
カンパ ケンタウル ３６穴 |
Ｆ：１００ｍｍ Ｒ：１３０ｍｍ |
| リム |
マビック ＭＡ２ ７００Ｃ |
３６穴 |
| スポーク |
星 |
段付き |
| タイヤ |
パナレーサー パセラ オープンサイド |
７００×２８Ｃ |
| ハンドルバー |
ニットー Ｂ１０５ |
３９０ｍｍ |
| ステム |
グランコンペ 中空加工 |
６５ｍｍ |
| ブレーキレバー |
カンパ ケンタウル エルゴパワー |
２００６年版 |
| ブレーキ本体 |
マファック コンペテション |
♯４５１スモールアジャスター |
| バーテープ |
フジタ 革巻き |
黒 |
| サドル |
セライタリア ターボ |
１９８６年版 |
| サドルピラー |
カンパ グランスポーツ |
２７．２ｍｍ |
| クランク |
ＴＡ ゼファー （４８×３６×２６） |
１７０ｍｍ |
| ＢＢ |
スギノ デラックス |
|
| クランクシャフト |
スギノ マキシィ トリプル |
１２３ｍｍ |
| ペダル |
シマノ ＰＤ−Ａ５２０ |
ＳＰＤ対応 |
| 変速機（Ｆメカ） |
カンパ レコード トリプル 直付 |
２００３年版
２８．６mmアダプタ使用 |
| 変速機（Ｒメカ） |
カンパ コーラス ロング |
２００６年版 |
| チェーン |
カンパ コーラス |
|
| フリー |
カンパ ケンタウル １０速 |
１３Ｔ〜２９Ｔ |
| キャリア（Ｆ） |
ＴＡ |
センタープル対応 |
| Ｆバックサポーター |
ＮＩＴＴＯ 蔵王 |
ステムアタッチメント部のみ |
| 泥除け |
ミルレモ （ブルーメルＯＥＭ） |
グリーン |
| テール |
キャッツアイ |
ＬＥＤ 自動点滅 |
| ブロックダイナモ |
ソービッツ |
左用 |
（2007.2.22）
（以前の仕様が気になる方はこちら）
