パナソニック　２４インチ　子供車②

「子供車・パナソニック２４インチ③」

成長する子供に合わせて、次期子供車として作成した
「パナソニック２４インチ」完成しました。

（パナソニック２４インチ　次期子供車として活躍してもらいましょう）

子供の成長は早いもの。２年前に作成したケルビム２０インチ、上の子は昨年夏に親子
サイクリングで琵琶湖一周にも付き合ってくれました。ケルビムの活躍で結構気を良くした
自転車バカ親父は次なる子供車の準備に入りました。オークションで手に入れた２４インチ
ロードフレームを基盤に次期子供車の作成です。
部品構成の基本は親父の使い古した25年前の部品を探し出し、使えるものをあわせてみ
ました。なかでもこだわったのが１４０ｍｍの子供用クランク、５ピン用のショートクランクが
無いために、初期型デオーレＤＤクランクを改造して調達しました。それでも子供にとって
使いやすい部品は現行品を購入して組み合わせています。
作成当初は付かないし、部品がないだろうと、あきらめていた泥除けも今年の正月に運よく
手に入れることができました。
完成したこの自転車は、今年の子供の誕生日プレゼントです。さて、この自転車に乗って
子供たちは一緒に走ってくれるでしょうか？

◎フレーム（パナソニック　２４インチ　型番　ＰＣ６００Ｊ）
パナソニックの市販品ジュニアロードのフレームです。フレーム各所にパナソニックのシールが貼ってあります。

　
（パナソニック　ジュニア用ロードフレーム）
　

◎ハンドルまわり
子供には使いやすいオールランダーバーを採用し５００ｍｍにカットしました（それでも長いかな～）、
今回はアシストバーもつけてみました。変速はケルビムと同じく引きの軽いレボシフトを採用。
ブレーキレバーはハンドルと同色のテクトロでブレーキの引き代は子供の手の大きさに合わせて狭めて
あります。ブレーキ・変速機アウターは子供車なので目立つ色合いにしました。Ｆバックは子供が日用で
使うには荷物入れとして使用します。

　
（ハンドル周り：レボシフト、蔵王システムなどを使用）

◎変速機
レボシフトの1アクションの変速に対応するためにはプレート幅の広いＦメカが必要です。ＳＴＩ対応の
６００アルテグラがありましたので使いました。Ｒメカはインデックス以前のジュラエースＥＸですが、
変速時に多少のコツはいりますが、普段乗りで使うには十分インデックスとして対応しています。
フリーはエンド幅が１２６ｍｍですがチェーンラインがきついので５段の６００ＵＧのを使用しました。
チェーンは現行品のＨＧチェーンを使い、インデックス変速を助けています。

　
（Ｆメカ：６００アルテグラ　Ｒメカ：ジュラエースＥＸは２５年以上前の再利用品）

◎クランク・ペダル
クランクは初期型デオーレＤＤクランクのペダル部分からカットし通常のペダルが使えるようにタップを
切ってもらいました。クランク長は１４０ｍｍで子供の身長（１３５ｃｍ～１４５ｃｍ）に対応しています。
これ以上大きくなった場合には１５０ｍｍのＴＡを用意しています。
デオーレのクランクは５ピンなので、ギヤ歯はＴＡが使用できます。まず使わないインナー用ギヤ歯４８Ｔ
の歯先を落としてチェーンガードとして活用しました。
ペダルはケルビムと同じくｗｅｌｌｇｏの両面ペダル。シールドベアリング採用の調子の良いペダルです。

　
（２５年以上も前の初期型デオーレＤＤペダルを１４０ｍｍにカットして使用、
リングは５ピンを利用してＴＡ３９×２６をセット）

◎ホイール
アラヤ２０Ａの２４インチリムが先に手に入りましたので、後からサンシンのプロエームの２８穴を
近所の自転車屋さんで購入してきました。２８穴ということで売れ残っていた在庫の在庫品です。
ホイール組みはいつもお世話になっているＫ山サイクルのご主人に組んでもらいましたところ、
子供用なら良いだろうということでフロントはラジアル組みであがってきました。
ロードフレームに泥除けをつけたので、泥除けスティを止めるダボはＶＩＶＡのアダプターを使用して
います。

　
（サンシン：プロエーム　Ｆはラジアル組み）　　　　　（リムはアラヤ２０Ａ　２８穴）

◎サドル・ピラー
サドルはケルビムと同じくジュニア・ターボ、ピラーは２６．６の径の手持ちがなく友人のＨ氏に相談した
ところ、Ｈ氏のお古の６００を譲っていただきました。日々成長する子供の身長に対応しやすいように
クイックシートピンを採用しております、製品はタイオガですが、マークを落としてあります。

　
（サドル：ターボジュニア、　　　　　　　　　ピラー：シマノ６００、
クイックシートピンは子供の成長にすぐ対応できるように利用）

◎ブレーキ
使い古しのシュパーブを使いました。古い製品ですので制動力が不安だったのでシューのみ現行品の
タイオガを使用しています。

　
（これも２５年以上前のシュパーブブレーキ前後セット
シューは現行のテクトロを使用）

パナソニック２４インチ　構成表

パ　ー　ツ	部　　品　　名	特　記　事　項
フレーム	パナソニック	２４インチ
ハブ	サンシン：プロエーム	Ｒ：１２６ｍｍ　２８穴
リム	アラヤ　２０Ａ　２４インチ	２８穴
スポーク	星	プレーン
タイヤ	パナレーサー	２４×１　１/8
ハンドルバー	ストロング	５００ｍｍ（カット加工）
ステム	TTT	６５ｍｍ
ブレーキレバー	テクトロ
ブレーキ本体	シュパーブ・プロ	シュー：テクトロ
バーグリップ	OGK	黄色
サドル	セライタリア　ターボ　ジュニア
サドルピラー	シマノ　６００	２６．６ｍｍ
クランク	シマノ　初期型デオーレ　改	DDペダルの先端をカット１４０ｍｍに改造
ギヤ歯	ＴＡ　３９×２６	４８Ｔチェーンガイド改造
ＢＢ	スギノ　スタンダード
クランクシャフト	スギノ　（ＰＷ６８）	ダブル用
ペダル	ｗｅｌｌｇｏ	LU-C16　両面ペダル
変速レバー	シマノ　レボシフト	Ｆ：３速　Ｒ：６速用
変速機（Ｆメカ）	シマノ　６００アルテグラ
変速機（Ｒメカ）	シマノ　ジュラエースEX
チェーン	シマノ　ＨＧ
フリー	シマノ　６００UG　５Ｓ　ボスタイプ	１５・１７・１９・２１・２３
泥除け	BS　グランテック　２４インチ用	スティ　４ｍｍ
泥除けスティアダプタ	VIVA
ベル	VIVA	赤
Ｆバック・キャリア	日東　蔵王	バック：ＺＡＯ-Ⅰ　キャリア：ＺＬ-Ⅲ

（2009.1.25）